Memiliki karakteristik kopling kering, sehingga tidak membutuhkan aditif untuk anti slip kopling, selain itu bagian dalam mesin matic cukup sempit sehingga membutuhkan pelumas yang lebih encer (SAE 10W-30 API SL)
Memiliki kualitas tertinggi di Indonesia, dan adanya aditif molybdenum mampu mengurangi gesekan di bagian dalam ruang mesin
Kerja mesin jadi lebih ringan dan tarikan lebih spontan, BBM lebih irit, dan suhu mesin terjaga tidak terlalu panas